CES这场科技界的年度盛事在拉斯维加斯圆满落幕！这场为期四天的盛会，从1月9日至1月12日，云集了AI、汽车、游戏、5G、智能家居等各领域的4000多家参展商，而来自中国的参展商数量已经超过了1000家，中国厂商仍在深度参与全球消费电子行业并探索前沿领域，特别在新能源汽车趋势的推动下，已有越来越多的厂商以不同的方式参与进来，国产新能源汽车及车载显示厂商在CES备受关注。
中国参展商对探索汽车新技术充满激情，犹如热切的探险家渴望发现新大陆。小鹏汇天首次在海外推出陆空一体式飞行汽车。小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭表示，分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预订，计划明年四季度开始量产交付。如同春天的种子等待破土而出，它预示着未来出行方式的变革。
随着新能源汽车市场的持续升温，车载显示市场展现出巨大的潜力和迅猛的增长态势。相较于手机、电脑和电视等消费电子产品对显示屏幕的单一需求，汽车内部空间为显示技术提供了更为广阔的舞台。
据集邦咨询数据显示，尽管2023年全球电视出货量出现轻微下滑，但车载显示市场却呈现出蓬勃生机。预计2023年全球车载显示的出货量将首次突破2亿片，同比增长4%至5%。有业内专家向早鸟资讯表示，未来几年车载显示市场仍将保持每年两位数以上的增长势头。这表明车载显示市场已经成为显示厂商的重要战场，也将为汽车智能化、人机交互等领域的创新提供有力支撑。
在CES 2024现场，TCL华星带来了一款“全球领先复合功能驾驶座舱”模型，集成展示了多款车载显示应用，具体包括42.7吋超大异形车载一体式显示屏、10.1吋智能透明OLED触控屏、5.1吋AR抬头显示、14吋高屏占比超薄柔性OLED显示屏，展现多元化的车载显示解决方案。
吉利银河车载显示产品及解决方案亮相CES 2024现场。在吉利银河E8产品上，最值得一提的便是搭载了京东方45英寸8K无界智慧屏、8K准视网膜级分辨率、98％屏占比，同时集仪表、中控、副驾于一屏。京东方作为全球车载业务平台，还携Oxide、8K、BD Cell、MLED、OLED等前沿显示技术。
车载市场，TCL华星在产品与技术上做了不少的创新和探索，包括更大尺寸、更高分辨率，同时也在车载领域研发包括曲面、搭载Mini LED超高对比度的显示产品，如TCL华星推出了47.5吋曲面贯穿一体显示车载显示屏。目前TCL华星的车载显示屏产品已经成功“上车”众多海内外头部品牌汽车主机厂，此外公司也在积极开拓更多汽车品牌客户。
光峰科技此次在CES2024 展出了车载核心器件与家用核心器件。在车载核心器件方面，展品覆盖了车载显示、AR-HUD、激光大灯三大应用方向。其中业界首个车规级投影巨幕，刚应用在了近期发布的问界M9上，实现把影院搬进车里，让车内娱乐更加多元化。
在2024年国际消费电子展(CES)上，深天马展示了超高PPI主动式Micro-LED显示屏、车载柔性显示方案、TÜV莱茵认证的超低反护眼屏、绿色高效器件和材料以及面向工控、医疗场景等系列专业显示新品。另外，近日深天马与康宁展开新的合作，利用天马柔性OLED显示技术以及康宁的 LivingHinge™技术优势，打造下一代车载显示屏。同时，双方还携手汽车制造商广汽集团设计中心，共同探索并打造了车载柔性OLED创新型展示方案。
在车载显示场景，海信激光全息AR-HUD和激光全景投影解决方案，展现了激光显示在车载领域的极大潜力。全色激光显示用更小体积、更大显示面积、更清晰画质成为车载显示的最佳选择。借助车载光学技术，海信把车窗变成影像巨幕，汽车变身行驶的沉浸影院，吸引了多位观展者打卡。
中国新能源汽车市场的迅猛发展，与车载显示技术的不断创新相得益彰。国内厂商在车载显示技术方面的突破，特别是大屏化、多屏化和联屏化的趋势，不仅为消费者提供了更加智能、便捷的驾驶体验，更为车载显示市场注入了新的活力。这种相互促进的发展态势，不仅加速了中国新能源汽车产业的壮大，也使中国在全球车载显示市场中占据越来越重要的地位。车载显示技术的进步，正成为新能源汽车智能化、网联化的关键支撑，共同推动着汽车产业的未来发展。
原文标题 : CES2024落幕，中国厂商超1/4，国产新能源汽车、车载显示抢“C位”！
