半导体公司Magnachip表示，其将开发用于汽车显示器的新一代OLED DDIC，以扩宽有机发光二极管(OLED)显示器驱动集成电路(DDIC)产品阵容。
近年来，电动汽车、自动驾驶汽车和联网汽车的使用不断增加，这推动了对汽车半导体的需求，这些半导体对信息娱乐和驾驶安全的快速发展至关重要。
据全球市场调查公司Omdia的预测，汽车显示器市场规模将从2021年的82亿美元(约4600亿韩元)增长到2025年的97亿美元。OLED面板具有良好的图像质量、高可视性、快速响应时间等优点，预计出货量将有所增长。Omdia数据显示，去年全球汽车OLED面板市场的收入达到1.17亿美元，预计到2025年将增长约350%，达到5.24亿美元。
据最新消息透露，Magnachip目前正是在开发一种用于汽车用的基于40nm工艺技术的OLED DDIC，该技术主要用于中心堆叠显示器和仪表集群显示器。现代汽车计划在2023年上半年(1-6月)向欧洲高端汽车企业供应该产品。
据悉，这款下一代DDIC支持广泛的分辨率（包括FHD），它也适用于刚性和柔性OLED显示器。下一代DDIC的另一个关键特点是，它将成为“一体化解决方案”（all-in-one solution），即源驱动程序、门驱动程序和定时控制器集成在一个芯片上。这一特性，将使生产具有成本效益的显示面板组成更少的组件。
Magnachip首席执行官YJ Kim表示:“我们满怀信心地进军OLED DDIC汽车市场，这是基于我们已建立的行业领先地位，以及我们与客户密切合作，开发符合他们确切规格的产品的传统。”“搭载新一代OLED DDIC技术的汽车，在安全性、功能性、便利性等方面又迈出了新的一步。”
关于MagnaChip
Magnachip是一家全球模拟和混合信号半导体平台解决方案的设计者和制造商，这些方案用于通信、物联网、消费、工业和汽车应用。1979年成立的LG半导体是MagnaChip的母体，2004年从海力士（Hynix）的非半导体存储器事业部门独立出来，以MagnaChip半导体的身份全新起航。2011年3月11日，MagnaChip在纽约证券交易所通过普通股募集正式公开。Magnachip拥有约1200项注册专利和未决申请，并拥有广泛的工程、设计和制造工艺专业知识，在OLED显示驱动器集成电路（DDIC）芯片和电源解决方案方面拥有很强的实力。
