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【Omdia:9英寸以下面板市场 Q2 达 134．1 亿美元同比增 15%,三星显示增长显著】
10月21日消息,市场研究机构 Omdia 的数据显示,今年第二季度,全球 9 英寸以下面板的市场规模达到 134．1 亿美元(约 856．9 亿元人民币),同比增长 15%。
其中,三星显示在当季实现 43．4 亿美元的销售额,较上一年同期增长 50%;京东方排名第二,季度销售额为 21．3 亿美元,同比增长 1%。
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【松下将于 2022 年 3 月底撤出在欧洲的电视生产,但维持销售】
10 月 21 日消息,据日经中文网报道,日本品牌松下(Panasonic)将于 2022 年 3 月底撤出在欧洲的电视机生产。官方表示,撤出该业务的原因是中韩企业的价格竞争激烈,松下电视业务持续亏损。
松下在 2019 年还在全球拥有 8 个生产基地,计划未来缩减至 2 处,通过削减开支来维持电视业务的盈利。此外,松下表示,今后面向欧洲市场的电视生产将改为外包,产品销售继续维持。
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【斑马智行发布自研智能驾驶系统内核:2022 年面世,向车企免费开放】
10 月 21 日消息,在 2021 杭州云栖大会上,斑马智行联席 CEO 张春晖正式发布自研 AliOS 智能驾驶系统内核。斑马智行表示,整车智能操作系统内核将在 2022 年正式上市并面向国内车企免费开放,这也是业内首个安全认证免费内核。
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【TrendForce:明年 12 英寸晶圆产能同增 14%,超半数为成熟制程】
10 月 21 日消息,随着各大晶圆厂扩产进入落地期,旷日持久的芯片荒有望缓解。市调机构 TrendForce 预估,2022 年全球晶圆代工 8 英寸年均产能将同比增长 6%,12 英寸则增长 14%。
根据 TrendForce 发布的产业预测,新增的 12 英寸产能中,超过半数为当前短缺最为严重的成熟制程,即 1Xnm 及以上制程,预计能有效缓解至今为止仍很紧张的芯片供应问题。不过,该机构也指出,即使如此,2022 年晶圆产能仍然相当紧缺,对于智能手机等终端产能的影响仍需观察。
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【大众:全球芯片短缺将持续到 2022 年,下一个挑战是电池供应问题】
10月21日消息,大众汽车集团美国高管于当地时间周二表示,全球芯片短缺将持续至明年。路透社报道指出,大众汽车集团美国区 CEO Scott Keogh 在汽车峰会上指出,毫无疑问,这种芯片短缺将持续到 2022 年,至少是 2022 年下半年。
另外,Keogh 指出,现在面临的挑战是芯片短缺,而接下来要面对的挑战将会是电动车需求的不断增长,以及电动车电池的供应问题。
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【长城汽车:实现完全自研全新高性能膜电极规模化量产】
10 月 21 日消息,长城汽车表示,旗下未势能源近期攻克燃料电池行业“卡脖子”难题,实现完全自研全新高性能膜电极规模化量产。长城汽车指出,目前已建成并运行国内首座氢能技术中心,实现氢能及燃料电池产业关键部件完全自主化,未来 3 年内,长城还将继续投入超过 30 亿元研发费用,并达到万套产能规模。
据介绍,目前长城已经实现“电堆及核心组件、燃料电池发动机及组件(控制器等)、Ⅳ 型储氢瓶、高压储氢阀门、氢安全、液氢工艺”六大核心技术和产品的知识产权完全自主化。除了此次高性能膜电极规模化量产外,长城此前自研的百千瓦级大功率燃料电池系统已经装车重卡正式投运。
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【阿里云将于 2022 年在韩国及泰国开设两个新数据中心】
10 月 21 日消息,据国外媒体报道,阿里巴巴正在亚洲扩大其云业务。近日,该公司旗下云计算业务部门阿里云在“云栖大会”上宣布,将于 2022 年在韩国及泰国开设两个新的数据中心,以满足这两个国家的企业的云计算需求。
阿里云表示,有了这个韩国数据中心,各种规模的本地企业都将能够部署关键任务的工作负载,同时享受更可靠、更安全、延迟更低的云服务。在泰国,当地工厂将提供符合泰国 4．0 的产品和解决方案。
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【联发科新一代5G调制解调器将采用台积电4nm工艺代工】
10月21日消息,据国外媒体报道,有媒体援引产业链人士透露的消息报道称,联发科很快就将推出用于旗舰级智能手机的天玑2000系列处理器。
随后又有英文媒体援引产业链人士透露的消息报道称,联发科新一代的5G调制解调器,将交由台积电采用4nm工艺代工。消息人士还透露,联发科新一代的5G调制解调器,将在2022年大规模出货,为旗舰级5G智能手机的强劲需求做好准备。
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【特斯拉已在电动皮卡 Cybertruck 大规模生产方面取得进展,2022 年交付】
10 月 21 日消息,据国外媒体报道,特斯拉已将 2019 年推出的电动皮卡 Cybertruck 的量产时间,由原定的今年年底开始全部推迟到了 2022 年,交付最快也将在 2022 年开始。
在当地时间周三发布的三季度财报中,特斯拉披露他们已在 Cybertruck 的大规模生产方面取得进展,目前是计划在正在奥斯汀建设的得克萨斯超级工厂生产,在 Model Y 之后开始生产。
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【原材料成本持续上升,消息称汽车芯片 IDM 明年涨价 10-20%】
10月21日消息,集微网报道,据业内人士称,为了应对铜、金、油和硅片等原材料的持续涨价,英飞凌、NXP、瑞萨、TI 和意法半导体等 IDM 准备提高 2022 年汽车芯片的报价,涨幅在 10%-20%。《电子时报》援引上述人士称,IDM 新一轮涨价的更多细节尚不清楚,但明年汽车制造商肯定会看到芯片成本上升。此前几个月,一些供应严重短缺的芯片价格已大幅上涨。
