据悉,由于三星显示不断在OLED汽车面板领域取得进展,作为全球OLED汽车面板前五大供应商之一的LGD面临着巨大的压力。
其竞争对手三星显示日前推出了12.4英寸和14英寸CID(中央信息显示器)产品以及配备了6.22英寸柔性OLED面板的方向盘。而LG Display则推出了基于OLED的12.3英寸仪表板和15.4英寸CID产品。LGD和三星显示推出的这两款新产品或将推动汽车面板行业的发展,有助于推动其平均尺寸超过12英寸以上。
自2016年以来,LG Display已经与包括梅赛德斯 - 奔驰和大众汽车在内的多家汽车制造商签订了合约,其中向梅赛德斯 - 奔驰E级和S级轿车的供货将于2020年开始。
然而,自2018年5月开始向现代汽车出售OLED CID之后,三星显示在韩国市场也取得了较大进展,其5.7英寸全高清OLED面板也嵌入了奥迪第四代A8豪华轿车后座娱乐系统的触控面板。到2018年底,根据6G晶圆厂的基板容量,三星显示sub-6G生产线OLED面板的生产能力将比LG Display高出7倍。
此外,三星显示将于2020年在位于韩国汤亭(Tangjeong)的A5工厂开设新的生产线,以保持其在生产能力方面的优势,将进一步为LG Display带来更大压力。